Les comptages et chronométrages de DRP en 2015, plus sa campagne médiatique, avaient réussi à faire comprendre aux autorités de la Région l’absurdité du projet coûteux d’un nouveau tram et, par contre, l’existence de cette solution positive et non agressive du bus bi-articulé de 150 places.
Sur la photo du journal, à gauche du bus bi-articulé, on distingue Benjamin Scheere, membre actif de DRP depuis 2012, qui fut l’initiateur de la solution « bus bi-articulé ».qui évite le tram sur le parcours du bus 71, qui aurait envahi (saccagé) la Chée d’Ixelles, l’av. de l’hippodrome, l’av Buyl, etc…
Sur la photo de droite, le bus bi-articulé pour la 1ère fois Place Fernand Cocq : un beau présage ?
