COMMENTAIRE de DRP
On a débattu sur le manque de communication entre les autorités et la planification défaillante qui ont affecté ce chantier mais le Président de DRP a révélé une cause « durable » de l’absence d’entente entre ministres flamand et bruxellois de la Mobilité.
Notre asbl s’est aussi voulue une force de proposition pour réduire fortement les préjudices causés par tout gros chantier de voirie : travailler 7/7 et
24/24 = 168 heures par semaine (au lieu de 38 !) comme cela se fait usuellement hors Europe.
Le supplément de coût n’est pas « énorme » car la location ou l’amortissement des gros engins coûte alors 4 fois moins et compense en partie le supplément de coût de la main d’oeuvre
Source : TV-LN24 – Emission « Il faut qu’on parle » du vendredi 19-04-2024